Il s’agit d’un accident et d’un sur-accident. Plusieurs difficultés sont identifiées avec la présence d’un important embouteillage, de multiples victimes sont recensées avec des impliqués et des non impliqués présents sur les voies de circulation ; la difficile concertation interservices pour assurer une fermeture des voies en raison des deux sites et de la présence de nombreuses personnes sur les voies. Le SMUR a permis la réalisation d’un bilan et d’une coordination médicale rapide. Les enseignements à tirer mettent en évidence l’importance de la prise en compte des impliqués et notamment de leur mise en sécurité avec des moyens adaptés ; l’importance des relations interservices en-dehors de tout contexte d’intervention afin de faciliter les échanges et la formation ; l’importance du maintien des communications radios en intervention au sein des SP comme avec les partenaires avec lesquels des modalités doivent être définies. Enfin, un rappel est fait sur le rôle du COS dans le cadre de cette intervention en matière de restriction de circulation, sur la responsabilité de la sécurité des personnes et du personnel et sur la coordination des différents moyens.

Ce PEX permet de rendre compte des différentes problématiques rencontrées dans le cadre d’un secours routier dimensionnant impliquant de multiples victimes. Il met notamment en avant les particularités d’une bonne coordination et relations interservices dans le cas de ce type de situation.