Syracuse

Note de contenu : 1/ Le cadre général des interventions en mer et ses problématiques règlementaires, financières et techniques : - le cadre législatif et règlementaire - Les problématiques 2/ Les cadres juridiques et professionnels qui pourraient être mis en place ainsi que l'évaluation de leur coûts/avantages : - La résolution des problématiques actuelles amène à proposer 5 solutions qu'il est possible de panacher entre elles (prise en compte du risque côtier dans le SDACR, privatisation du secours en haute mer, détachement de SPP et marins-pompiers de la Marine nationale au sein d'une fonction "opérationnelle" inter service, un repositionnement d'éléments des Unités d'Intervention et d'Instruction de la Sécurité Civile (U.I.I.S.C.) corrélé avec la formation de certaines de leurs équipes en feu de navires, la mise en place d'un dispositif auto-assurantiel entre tous les états signataires de la Convention internationale de Hambourg de 1979). - L'évaluation coûts/efficacité des solutions envisageables prône l'harmonisation des pratiques de secours en mer dans la frange littorale et la création d'une structure inter-service spécialisée dans le feu de navires et l'exploration profonde. .