Deux incendies de bus électriques de la RATP, survenus en avril 2022 à Paris, ont conduit à leur retrait immédiat du parc. Ces incidents, attribués à un court-circuit dans les batteries haute tension, résultaient d'un défaut dans leur processus de fabrication. Bien que les enquêtes aient été entravées par la destruction des composants, elles ont révélé les risques spécifiques à ces technologies innovantes : propagation rapide du feu, difficultés d’extinction et menaces pour les intervenants et l’environnement.
Le Bureau d'enquêtes sur les accidents de transport terrestre (BEA-TT) a émis sept recommandations pour prévenir de futurs accidents. Ces travaux ont été réalisés en collaboration avec d'autres organismes enquêtant sur des incendies liés aux batteries dans des contextes industriels. Le retard réglementaire pour l'homologation des véhicules modernes a également été pointé.
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Lien associé : Rapport d’enquête sur les incendies de deux bus électriques survenus les 4 et 29 avril 2022 à Paris