Résumé :

" La coordination des moyens aériens dans le cadre de missions de Sécurité Civile s'appuie sur une doctrine nationale fragilisée par des équipements vieillissants, disparates voire inexistants au sein des centres opérationnels. Un dénominateur commun existe pourtant entre tous les moyens aériens de Sécurité civile, privés ou militaires, il s'agit de la bande de fréquences aéronautiques VHF. Dans le cadre d'un élargissement de la bande de fréquences VHF au pas de 8.33 kHz, l'opportunité de mener une réflexion dans l'élaboration d'un plan de fréquences adapté à une coordination des moyens aériens par les centres opérationnels se pose. Notre réflexion nous amènera à étudier les limites de la doctrine opérationnelle actuelle et à proposer des solutions techniques pour un coût maitrisé permettant une coordination efficace des moyens aériens depuis les centres opérationnels. Ce mémoire s'attache également à présenter une analyse optimisée des besoins fréquentiels nécessaires à une telle organisation. A la veille d'une migration de nos réseaux de communications opérationnelles vers RRF, de nombreuses interrogations sont encore présentes quant aux capacités techniques offertes par ce réseau. Pour autant, nos réflexions sont menées dans le but de proposer des solutions à mettre en place rapidement et pour les prochaines années, avant maturité de RRF. Nous avons donc basé notre mémoire sur le niveau de coordination d'infrastructure et nous avons volontairement écarté le niveau de coordination tactique qui nécessite une analyse complète des capacités techniques, qu'elles proviennent de RRF, ou de nouvelles solutions émergentes telle que la 5G satellitaire. "

Auteurs :

Lieutenant-colonel FERRAGE Jérôme

Lieutenant-colonel ROY Olivier

Commandant FREMAUX Alexis

Capitaine MORANT Christophe