HYRESPONSE

Carte d’identité du projet
-
-
- Nom du projet : European Hydrogen Emergency Response training programme for First Responders
- Acronyme : HyResponse
- Appel à projet: FP7-JTI - Specific Programme "Cooperation": Joint Technology Initiatives (SP1-JTI-FCH.2012.5.3 - First responder educational and practical hydrogen safety training)
- Durée : 40 mois (Juin 2013 – Septembre 2016)
- Budget : 2 640 280€
- Consortium : 6 partenaires de 3 pays différents
- Lien site internet : European Hydrogen Emergency Response training programme for First Responders | HYRESPONSE | Project | Fact Sheet | FP7 | CORDIS | European Commission
Objectifs du projet
L'objectif général du projet HyResponse est de favoriser la mise en œuvre réussie de projets de démonstration liés à l'hydrogène et aux piles à combustible, ainsi que la transformation du marché, en proposant des formations théoriques et pratiques sur la sécurité de l'hydrogène aux premiers intervenants (notamment les pompiers, les forces de l'ordre et le personnel médical d'urgence) et aux exploitants de sites, qui doivent savoir comment réagir en cas d'incident potentiel. Leur compréhension de ces questions peut également faciliter l'obtention des autorisations locales pour les projets liés à l'hydrogène.
À cette fin, les résultats attendus et les principaux objectifs sont les suivants :
- . Développer et diffuser du matériel pédagogique sur la sécurité de l'hydrogène destiné aux premiers intervenants en Europe ;
- . Mettre en place une plateforme européenne de formation à l'hydrogène comprenant des maquettes à échelle réelle d'installations de transport et d'installations fixes d'hydrogène sur lesquelles seront réalisés des exercices opérationnels à grande échelle ;
- . Créer une plateforme de réalité virtuelle reproduisant des scénarios d'accident complets et permettant ainsi de tester l'ensemble de la chaîne de commandement et de communication entre tous les membres de l'équipe des premiers intervenants ;
- . Former les premiers intervenants européens au cours de trois sessions de formation d'une semaine chacune, comprenant des cours théoriques, des retours d'expérience et des aspects relatifs aux règles, codes et normes (RCS), en utilisant la plateforme opérationnelle ainsi que la réalité virtuelle avec des systèmes numériques ;
- Diffuser des connaissances au sein de la communauté des premiers intervenants par le biais d'un site web offrant un accès gratuit aux supports pédagogiques, à une formation virtuelle interactive en ligne et à des liens vers la communauté européenne des premiers intervenants pour obtenir des informations relatives à l'hydrogène et aux piles à combustible ;
- Rédiger la version finale du Guide européen d'intervention d'urgence
-
-
Résultats du projet
- . Plateformes d'explosion,
- . Jets de gaz différenciés,
- . Tubes d'hydrogène entrelacés (« mikados »),
- . Station de ravitaillement en hydrogène,
- . Plateforme d'énergie et de distribution,
- . Stockage de différents gaz,
- . Exposition de véhicules à énergie nouvelle.
- . 71 stagiaires issus de 15 pays (Allemagne, Autriche, Belgique, Croatie, Espagne, États-Unis, France, Italie, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Royaume-Uni, Suède, République tchèque) ;
- . 21 observateurs issus de 10 pays (Allemagne, Belgique, Danemark, Espagne, France, Pays-Bas, Portugal, États-Unis, Japon, Taïwan)
- . Il est important de noter que dans la description initiale des tâches, le consortium ne prévoyait de former que 50 stagiaires européens. De plus, les observateurs n’étaient pas mentionnés. Mais à coût constant, sans dépasser le budget initial, et avec l’autorisation du chef de projet FCH-JU, nous avons pu former davantage de stagiaires, y compris hors d’Europe, et accueillir des observateurs.
- . 7 d’entre eux étaient des partenaires habituels, impliqués tout au long du développement du projet ;
- . 8 d’entre eux étaient des officiers sapeurs-pompiers français, spécialement affectés à ces trois sessions de formation pour faire fonctionner la plateforme physique ou virtuelle.
La conception et la construction d'une plateforme physique permettant aux stagiaires de s'entraîner sur différents simulateurs à l'échelle 1 :
Des exercices de formation virtuels ont été élaborés dans le but de compléter les exercices de formation opérationnelle à plusieurs niveaux. Pour chaque exercice, les scénarios sont décrits en détail dans des organigrammes qui prennent en compte le déroulement d’un accident ou d’un incident lié à l’hydrogène, ses conséquences, ainsi que son évolution en fonction des interventions des premiers intervenants au cours de la formation virtuelle.
Une fiche d’évaluation a été mise au point pour permettre aux formateurs de vérifier et de valider l’acquisition des compétences et des connaissances des stagiaires au cours des exercices.
La mise en œuvre des trois sessions de formation pratique :
Parallèlement, et en moyenne, environ 15 formateurs supplémentaires ont été nécessaires pour assurer les différentes séquences pédagogiques :
Rôle de l’ENSOSP
Coordinateur du projet avec construction de la plateforme sur son site d’Aix-en-Provence et développement des matériels de formation avec l’organisation de pilotes incluant de nombreux experts étrangers afin de tester les solutions développées lors du projet.
Consortium
Air Liquide Hydrogen Energy, France
University of Ulster, United Kingdom
Areva Stockage d’énergie SAS, France
FAST – Federazione delle associazioni Scientifiche e Tecniche, Italy
The CCS Global Group Limited, United Kingdom
Istituto Superiore Mario Boella, Italie
Kpeople Research Foundation, Malte
Kajaani University of Applied Sciences, Finlande
Vrije Universiteit Brussels, Belgique
University of West Attica, Grèce
Ayuntamiento de Madrid – Policia Municipal, Espagne
Servicio de Urgencias Médicas de la Communidad de Madrid, Espagne
Ecole nationale supérieure des officiers de sapeurs-pompiers, France
Police Academy in Szczytno, Pologne
Kajaani Kaupunki, Finlande
Hellenic Rescue Team attica, Grèce
Municpio de Grandola, Portugal
Regione Piemonte, Italie
Kwansei Gakuin Educational Foundation, Japon
Crisis Simulation Engineering SARL, France