Syracuse

Présentation de l'éditeur : " Près de 200 victimes, morts et blessés parmi le public au cours des 24 heures du Mans en 1955 : un drame de la "route" (de la piste) au bilan particulièrement lourd ? Le résultat effrayant d'un hasard cruel ? Les suites d'inconséquences graves touchant à la protection du public ? Les fruits notoirement amers d'une ingénierie débridée à la recherche de la gloire ? Ou un peu de tout cela ? Ce qui est sûr, aujourd'hui encore, c'est qu'une telle hécatombe autour d'une course automobile n'a donné lieu à aucun vrai procès. Certes, des indemnités ont été versées mais le départage des responsabilités quant aux homicides et blessures involontaires n'a jamais eu lieu. L'objet du présent ouvrage n'est pas de jeter l'anathème sur tel ou tel acteur de la tragédie mais de révéler dans quelle mesure il s'imposait d'arrêter la ronde infernale, pour pouvoir administrer l'enquête dans des conditions de délais et de prérogatives telles qu'il fût impossible de faire justice aux hommes, femmes et enfants tombés si près d'un lieu voué tout entier à la distraction et aux prouesses sportives. "

"LE SPORT AUTOMOBILE VIENT DE CONNAÎTRE SA PLUS GRANDE CATASTROPHE !" - Un accident quasiment en un éclair - Un terrible enchaînement meurtrier "FAROUX : C'EST LA LOI DE LA COURSE : LA LUTTE CONTINUE" - Les voix de la raison - Les voix du sport ? LES POUVOIRS DE POLICE DOIVENT RESTER À LA PUISSANCE PUBLIQUE - "Petite" mise au point - On ne badine pas avec les prérogatives policières - Une ordonnance de non-lieu stricto sensu.