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Partage d'Expérience du SDIS du Gard : Secours nautiques et risque inondation avec sauvetage et recherche d'un VL immergé
26/05/2026
L’intervention concerne un VL ayant forcé une barrière sur un pont submersible. Le véhicule est emporté dans la rivière mais le passager parvient à s’extraire du véhicule par la vitre passager, le conducteur est resté attaché dans le véhicule. Cette période n’est habituellement pas propice à des inondations et la vigilance météorologique est jaune pour le département.
Les premières actions consistent à établir un contact avec la victime qui est parvenue à s’extraire et à s’accrocher à des branchages, une seconde action consiste à rechercher un itinéraire pour rejoindre la rive opposée sur laquelle se trouvent les secours tout en activant des recherches pour le véhicule immergé. Un contact permanent est établi avec la victime afin de connaître sa position ainsi que la recherche d’un itinéraire avec une passerelle pédestre dans laquelle la VL est venue se bloquer et de l’aide d’un SPV habitant la commune et connaissant un itinéraire pour rejoindre la rive opposée.
Les enseignements valorisent le comportement de l’équipage du CCFM et du CDG pour ne pas avoir tenté de traverser le cours d’eau afin de procéder à un sauvetage immédiat suite aux appels de la victime parvenue à s'extraire du VL ; la présence du personnel SEV posté en garde pour un engagement rapide afin de sécuriser le site et la réalisation du sauvetage de la victime a été bénéfique. La connaissance d’une passerelle en aval par le maire et le garde municipal ont facilité la recherche du véhicule immergé mais cette passerelle n'a pas permis d’envisager un engagement à proximité de la victime qui s’était extraite du véhicule car la zone présente trop de risques.
Les enseignements tirés valorisent les règles d’engagements des SP en inondation de l’OOI ; le positionnement des SEV en piquet fixe pour assurer leur engagement rapide ainsi que le pré-positionnement des équipes (OOI) et la nécessité de dimensionner l’échelon de commandement pour permettre une sectorisation rive gauche / rive droite et/ou secours-recherche.
Ce PEX permet de rendre compte des effets d’une organisation de secours adaptée à la gestion d’une situation par anticipation. Un évènement imprévisible permet de rendre compte de son efficacité et de sa pertinence aussi bien dans la réalisation d’un sauvetage que dans la sécurisation de la situation pour tous les intervenants. La valorisation de certaines actions sont évoquées telles que les comportements des équipages et du CDG, des SEV pour la sécurisation de leur engagement, d’un SPV connaissant très bien la zone pour l’identification d’un itinéraire permettant d’accéder à l’autre rive.